Esta é a primeira edição do exame e ela conta com mais de 15 mil vagas nas seguintes instituições:
Universidade de São Paulo (USP);
Universidade Estadual Paulista (Unesp);
Universidade Estadual de Campinas (Unicamp);
Faculdades de Tecnologia do Estado de São Paulo (Fatecs);
Universidade Virtual do Estado de São Paulo (Univesp).
O que cai e como funciona a prova?
Os itens avaliados no exame foram elaborados de acordo com o Currículo Paulista e exigem habilidades como interpretação de texto e a realização de questões contextualizadas e diretas.
No total, o caderno de prova de cada série conta com 90 questões de múltipla escolha.
Neste primeiro dia de aplicação, serão aplicadas as provas de Linguagens e suas Tecnologias — que inclui as disciplinas de língua portuguesa com 20 questões e língua inglesa com quatro questões — e de Ciências da Natureza — com questões de física, química e biologia, sendo oito de cada.
Já no segundo dia, serão aplicadas as provas de Matemática e suas Tecnologias — com 20 questões — e de Ciências Humanas e Sociais Aplicadas — com sete questões de história, sete de geografia, quatro de sociologia e mais quatro de filosofia.
Para os estudantes que estiverem no 3º ano do Ensino Médio, o dia ainda vai contar com a prova de redação, que exige a elaboração de um texto dissertativo-argumentativo.
Como as provas são corrigidas?
Como de praxe em concursos realizados pela Fundação Vunesp, as questões objetivas são corrigidas por um leitor óptico.
Já a redação, é corrigida por uma equipe de colaboradores treinada pela instituição que leva em conta critérios como uso da norma culta, compreensão de proposta e capacidade de interpretação das informações.
Em caso de falta em qualquer um dos dias de aplicação, o candidato terá a prova anulada e será eliminado do exame. Também são eliminados os participantes que obtiverem nota zero em qualquer uma das matérias que compõem a prova ou não alcançarem ao menos 20% do valor máximo da redação.
Como a nota é calculada?
As notas conquistados ao longo dos anos têm pesos crescentes, já que se trata de um processo seriado. Dessa forma, a prova da 3ª série tem maior peso do que a da 2ª série, que tem maior peso que a da 1ª.
Para os alunos que estiverem matriculados na 3ª série do Ensino Médio, a nota final é composta 80% pela prova de múltipla escolha (90 questões) e 20% pela prova de redação.
Em 2024, o cálculo será feito a partir da soma da pontuação de quem hoje está na 2ª série, sendo 30% a parte de múltipla escolha, mais 50% da múltipla escolha e 20% da redação realizada na 3ª série.
Em 2025 será usado o desempenho do estudante das três séries do Ensino Médio. Para quem, em 2023, está na 1ª série, as questões de múltipla escolha equivalem a 15% do total. Na 2ª série, no próximo ano, o percentual para os itens de múltipla escolha é 25% e, na 3ª série, daqui a dois anos, as questões de múltipla escolha correspondem a 40% da nota e 20% de redação.
Depois, cada instituição de ensino conveniada vai publicar as instruções sobre como será feito o processo de matrícula e o ingresso do estudante em cada faculdade.
No entanto, para a composição do resultado final, o candidato deve participar das três provas referentes às três séries do Ensino Médio. Caso o estudante não faça algumas das etapas do exame, estará automaticamente desclassificado e não poderá realizar a prova no ano seguinte.
Por Rui Denardin – Grupo Mônaco: À medida que nos aproximamos do final do ano é natural começarmos a refletir sobre as projeções para 2025. No mercado automotivo não seria diferente. Grandes expectativas já surgem, especialmente diante dos resultados positivos de 2024, marcados pelo aumento das vendas e pela recuperação total do setor no cenário pós-pandemia.
Analisando os fatores que impactam esse mercado, 2025 promete ser um ano dinâmico, repleto de avanços tecnológicos e alinhado às novas demandas do consumidor. Conforme nos preparamos para esse futuro promissor, algumas tendências-chave já estão moldando o setor, e, como um player estratégico, precisamos estar atentos para liderar e inovar.
E uma dessas principais tendências que seguirá em alta é a busca por veículos sustentáveis. A eletrificação continuará sendo o principal motor de mudança, com uma previsão de aumento significativo na participação dos veículos elétricos, não apenas no Brasil, mas em mercados globais.
Isso ocorre devido à redução nos custos de produção de baterias e ao avanço da infraestrutura de carregamento. No Brasil, o crescimento do segmento tem sido impulsionado por incentivos fiscais e subsídios que tornam as soluções híbridas e elétricas mais acessíveis ao consumidor.
Além disso, a busca por sustentabilidade permeia todos os aspectos da vida moderna, inclusive a mobilidade urbana. A produção de veículos elétricos tornou-se mais limpa, com o uso de materiais recicláveis, consolidando a responsabilidade ambiental como um diferencial competitivo.
Apesar das transformações tecnológicas, uma coisa não mudará em 2025: o foco na experiência do cliente. As empresas que conseguem oferecer atendimento excepcional, simplificar processos e garantir um suporte eficiente sairão na frente, conquistando a fidelidade de seus consumidores.
No Grupo Mônaco, valorizamos essa conexão desde a nossa fundação, na década de 1970. Meu pai, Armindo Denardin, ao inaugurar nossa primeira concessionária em Altamira, no Pará, chamava seu empreendimento de “Casa de Amigos”. Esse espírito de proximidade e atenção personalizada, seja para fechar um negócio ou apenas para receber bem quem nos procura, é um legado que mantemos até hoje.
O futuro do mercado automotivo não é apenas sobre tecnologia; é sobre como utilizamos essa tecnologia para melhorar vidas e gerar um impacto positivo no planeta. No Grupo Mônaco, estamos comprometidos em liderar essa transformação, com inovação, excelência e uma visão estratégica que priorize nossos clientes, colaboradores e parceiros.
2025 será um ano para acelerar. Estou confiante de que estamos prontos para essa jornada, que promete grandes conquistas e novas possibilidades para montadoras, concessionárias e, principalmente, para nossos clientes. Que venha o novo!