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Agronegócio

Anec diz que exportações de fevereiro vão atingir 8,5 milhões de toneladas

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A Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec) aumentou sua projeção para as exportações de soja do Brasil em fevereiro, prevendo que o volume atingirá 8,5 milhões de toneladas. Essa revisão implica em um acréscimo de 1,2 milhão de toneladas em comparação com a previsão anteriormente divulgada.

Com essa atualização, a Anec prevê um aumento nos embarques de soja em relação a fevereiro do ano passado, quando as exportações totalizaram 7,3 milhões de toneladas, conforme dados da associação.

Fatores que impulsionam a revisão:

  • Aumento da demanda global por soja: A guerra na Ucrânia e as sanções impostas à Rússia, principal exportador mundial do grão, geraram incertezas no mercado e impulsionaram a demanda pela soja brasileira.
  • Colheita recorde no Brasil: A safra brasileira de soja 2022/23 está estimada em 153,4 milhões de toneladas, segundo a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), a maior da história do país.
  • Câmbio favorável: A desvalorização do real frente ao dólar americano torna as exportações brasileiras mais competitivas no mercado internacional.

Comparação com fevereiro de 2022:

A projeção da Anec para fevereiro de 2023 representa um aumento de 16,4% em relação ao mesmo mês do ano passado, quando as exportações de soja do Brasil totalizaram 7,3 milhões de toneladas.

Impacto para a economia brasileira:

As exportações de soja são uma importante fonte de renda para o Brasil. O aumento das exportações em fevereiro deve contribuir para o saldo comercial positivo do país e para a geração de divisas.

Perspectivas para os próximos meses:

A Anec deve divulgar novas projeções para as exportações de soja nos próximos meses. A expectativa é que as exportações continuem em alta, impulsionadas pela demanda global e pela safra recorde no Brasil.

Dados atualizados:

  • Projeção da Anec para fevereiro de 2023: 8,5 milhões de toneladas
  • Exportações em fevereiro de 2022: 7,3 milhões de toneladas
  • Safra brasileira de soja 2022/23: 153,4 milhões de toneladas

Fonte: Pensar Agro

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Agronegócio

Alta do diesel corrói margem no campo e pode custar até R$ 14 bilhões ao agronegócio

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A disparada de mais de 23% no preço do diesel em pouco mais de um mês já impacta diretamente o custo de produção no campo. Levantamento do Projeto Campo Futuro, da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil e do Serviço Nacional de Aprendizagem Rural, com apoio da Federação da Agricultura do Estado do Rio Grande do Sul, indica que a cana-de-açúcar já registra aumento de R$ 355 por hectare — o maior entre as principais culturas. No agregado, o impacto sobre o agronegócio brasileiro soma R$ 7,2 bilhões e pode ultrapassar R$ 14 bilhões se o combustível mantiver a trajetória de alta ao longo de 2026.

O efeito é mais intenso na cana por uma razão operacional: trata-se de uma atividade altamente mecanizada e contínua. Do corte ao transporte até a usina, todas as etapas dependem de máquinas pesadas movidas a diesel, e a colheita se estende por meses. Esse padrão amplia o consumo de combustível por área e torna a cultura mais sensível a variações de preço.

A diferença em relação a outras lavouras é significativa. Na soja, o aumento de custo varia entre R$ 42 e R$ 48 por hectare, enquanto no milho fica entre R$ 40 e R$ 75. O arroz aparece na sequência, com elevação de R$ 203 por hectare, influenciado pelo uso de irrigação. Ainda assim, nenhuma cultura apresenta o mesmo nível de exposição ao diesel que a cana.

Com o litro do combustível na casa de R$ 7,50 em abril, o impacto já se espalha por toda a cadeia produtiva. O encarecimento atinge desde o preparo do solo até o frete, pressionando o custo de grãos, açúcar, etanol e outros alimentos. Na prática, parte dessa alta tende a ser repassada ao mercado, reduzindo margem no campo e elevando preços ao consumidor.

Sem alternativas viáveis no curto prazo — como eletrificação de máquinas ou substituição em larga escala por biocombustíveis —, o produtor fica entre absorver o aumento ou reajustar preços. Caso a alta persista, o diesel deve se consolidar como um dos principais fatores de risco para o planejamento da safra 2026, influenciando decisões de investimento, área plantada e uso de tecnologia no campo.

Fonte: Pensar Agro

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