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Incidentes fecham aeroportos de Campinas e Florianópolis nesta segunda-feira (12)

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Incidentes fecham aeroportos de Campinas e Florianópolis nesta segunda-feira (12)
ESTADÃO CONTEÚDO

Incidentes fecham aeroportos de Campinas e Florianópolis nesta segunda-feira (12)

A pista do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), ficou fechada por mais de duas horas na tarde desta segunda-feira (12), após um Boeing 737-4, da empresa Modern Logistics, precisar realizar um pouso de emergência e estourar o pneu. Segundo a assessoria de imprensa do aeroporto, a aeronave apresentou defeito já na decolagem. Ninguém ficou ferido.

“Não houve feridos. No entanto, a aeronave permanece na pista desde o momento do pouso, interditando o aeroporto para pousos e decolagens. Todos os procedimentos de segurança foram acionados e equipe de Bombeiros e a ambulâncias estavam posicionados para acompanhar o pouso. A concessionária acionou o Centro de Gerenciamento de Crises para avaliar e mitigar os impactos” , disse a concessionária do aeroporto, em comunicado.

A aeronave apresentou defeito quando decolou de Viracopos, às 12h32, e precisou ficar no ar por cerca de duas horas para gastar todo o combustível. O piloto da aeronave declarou emergência e o pouso ocorreu por volta das 15h31. Durante a aterrissagem, outro pneu do lado esquerdo foi estourado e o trem de pouso foi danificado. A aeronave só foi retirada da pista às 17h43, momento em que o aeroporto foi liberado para pousos e decolagens. Os voos de Campinas foram desviados, em sua maioria, para o Aeroporto de Guarulhos, durante a interrupção de pousos e decolagens.

Interrupção também em Florianópolis
Também nesta segunda-feira, à 1h15, um incidente envolvendo um avião da Azul Linhas Aéreas fechou as pistas do aeroporto internacional de Florianópolis, em Santa Catarina. De acordo com concessionária que administra o aeroporto catarinense, pelo menos 87 voos foram cancelados em Florianópolis. Houve reflexos até no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, com longas filas nos terminais de embarque.

A Azul informou, em comunicado, que a aeronave Embraer 195-E2, que havia chegado de Confins (MG), sofreu danos nos pneus durante o pouso e ficou parada na pista. Ninguém se feriu. A companhia pediu desculpas pelos transtornos e informou que ofereceu a assistência necessária conforme as diretrizes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Na última sexta-feira (9), um avião da VoePass caiu em uma área residencial da cidade de Vinhedo, no interior de São Paulo. No acidente morreram as 62 pessoas a bordo do turboélice modelo ATR-72 – 58 passageiros e quatro tripulantes.

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Fonte: Nacional

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Rui Denardin: O que esperar do mercado automotivo em 2025?

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Por Rui Denardin – Grupo Mônaco: À medida que nos aproximamos do final do ano é natural começarmos a refletir sobre as projeções para 2025. No mercado automotivo não seria diferente. Grandes expectativas já surgem, especialmente diante dos resultados positivos de 2024, marcados pelo aumento das vendas e pela recuperação total do setor no cenário pós-pandemia.

Analisando os fatores que impactam esse mercado, 2025 promete ser um ano dinâmico, repleto de avanços tecnológicos e alinhado às novas demandas do consumidor. Conforme nos preparamos para esse futuro promissor, algumas tendências-chave já estão moldando o setor, e, como um player estratégico, precisamos estar atentos para liderar e inovar.

E uma dessas principais tendências que seguirá em alta é a busca por veículos sustentáveis. A eletrificação continuará sendo o principal motor de mudança, com uma previsão de aumento significativo na participação dos veículos elétricos, não apenas no Brasil, mas em mercados globais.

Isso ocorre devido à redução nos custos de produção de baterias e ao avanço da infraestrutura de carregamento. No Brasil, o crescimento do segmento tem sido impulsionado por incentivos fiscais e subsídios que tornam as soluções híbridas e elétricas mais acessíveis ao consumidor.

Além disso, a busca por sustentabilidade permeia todos os aspectos da vida moderna, inclusive a mobilidade urbana. A produção de veículos elétricos tornou-se mais limpa, com o uso de materiais recicláveis, consolidando a responsabilidade ambiental como um diferencial competitivo.

Apesar das transformações tecnológicas, uma coisa não mudará em 2025: o foco na experiência do cliente. As empresas que conseguem oferecer atendimento excepcional, simplificar processos e garantir um suporte eficiente sairão na frente, conquistando a fidelidade de seus consumidores.

No Grupo Mônaco, valorizamos essa conexão desde a nossa fundação, na década de 1970. Meu pai, Armindo Denardin, ao inaugurar nossa primeira concessionária em Altamira, no Pará, chamava seu empreendimento de “Casa de Amigos”. Esse espírito de proximidade e atenção personalizada, seja para fechar um negócio ou apenas para receber bem quem nos procura, é um legado que mantemos até hoje.

O futuro do mercado automotivo não é apenas sobre tecnologia; é sobre como utilizamos essa tecnologia para melhorar vidas e gerar um impacto positivo no planeta. No Grupo Mônaco, estamos comprometidos em liderar essa transformação, com inovação, excelência e uma visão estratégica que priorize nossos clientes, colaboradores e parceiros.

2025 será um ano para acelerar. Estou confiante de que estamos prontos para essa jornada, que promete grandes conquistas e novas possibilidades para montadoras, concessionárias e, principalmente, para nossos clientes. Que venha o novo!

Rui Denardin é CEO do Grupo Mônaco

Fonte: Auto

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