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“Nanicos” confirmam nomes em convenções e SP deve ter 10 candidatos à Prefeitura

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“Nanicos” confirmam nomes em convenções e SP deve ter 10 candidatos à Prefeitura
ESTADÃO CONTEÚDO

“Nanicos” confirmam nomes em convenções e SP deve ter 10 candidatos à Prefeitura

Com o fim do prazo para realização das convenções partidárias nesta segunda-feira (5) e a confirmação das candidaturas às eleições de 2024, São Paulo caminha para ter 10 nomes na disputa pela Prefeitura.

Além dos nomes já bastante citados nas últimas semanas, como Ricardo Nunes (MDB), Guilherme Boulos (PSOL), Tabata Amaral (PSB), José Luiz Datena (PSDB), Pablo Marçal ( PRTB ) e Marina Helena (Novo), outros quatro partidos menores oficializaram seus nomes no fim de semana. São eles: UP, PSTU, PCO e DC.

A Unidade Popular (UP) confirmou a candidatura do metroviário Ricardo Senese, de 37 anos, a prefeito em convenção realizada no domingo, 4, na quadra dos Sindicatos dos Bancários, no centro da capital paulista. A coordenadora nacional do Movimento de Mulheres Olga Benário, Julia Soares, será a vice na chapa. O partido também lançou a candidatura de seis vereadores.

Metroviário há 13 anos, Senese afirmou que sua candidatura busca lutar contra o fascismo e fazer uma propaganda do socialismo. A disputa, segundo o candidato, é contra “grupos antidemocráticos que não aceitaram a derrota eleitoral que eles tiveram”. O partido aposta na organização dos próprios movimentos populares como vantagem nas eleições e critica a falta de tempo de TV e financiamento.

Considerada uma sigla da extrema esquerda, a UP optou por não fazer parte de nenhuma coligação. “Não houve uma discussão aprofundada de fazer esse trabalho”, afirmou Senese sobre uma possível aliança com PSTU e PCO, partidos vistos como parte da esquerda radical, que também realizaram suas convenções neste final de semana.

O Partido Socialista dos Trabalhadores Unificado (PSTU) oficializou a candidatura do também metroviário Altino Prazeres, de 57 anos, à Prefeitura da capital paulista no sábado, 3, no Sindicato dos Metroviários de São Paulo. A vice na chapa será Silvana Garcia, integrante do movimento de luta por moradia. A sigla também confirmou a candidatura de seis vereadores.

O PSTU tem como objetivo se contrapor aos outros candidatos que “estão a serviço dos grandes empresários”, afirma Altino. “Nós somos a favor da classe trabalhadora, dos desempregados, dos de baixo, contra a exploração das grandes empresas, dos de cima. Por isso que nós estamos lançando essa candidatura”.

O metroviário, que disputou a Prefeitura da capital em 2016, acredita que tem mais espaço para tentar novamente o pleito neste ano, já que a população, na visão dele, não acredita que os outros candidatos “farão grandes mudanças na cidade”.

O nome do empresário Bebetto Haddad, de 68 anos, foi lançado pelo Democracia Cristã para a Prefeitura de São Paulo no domingo Segundo Haddad, o partido já tinha a intenção prévia de lançar sua candidatura a prefeito desde que ele se filiou à legenda. No entanto, anteriormente o DC chegou a cogitar nomes como o empresário Fernando Fantauzzi e o coach Pablo Marçal, que acabou se filiando ao PRTB.

O candidato do DC é ex-deputado federal pelo MDB/SP, ex-presidente Municipal do MDB da capital paulista e ex-secretário de Esporte, Lazer e Recreação do Município de São Paulo.

Haddad diz que tentará se destacar na disputa por meio do combate aos extremismos e a retomada do projeto Virando o Jogo para crianças e jovens em situação de risco. “A corrida está só começando, não é porque um piloto saiu na frente dos outros que a corrida esteja ganha para ele”, diz.

O jornalista João Pimenta, de 27 anos, teve sua candidatura confirmada pelo Partido da Causa Operária durante a convenção realizada no sábado (3). Ele é filho do presidente da legenda, Rui Costa Pimenta. O candidato é militante político estudantil e coordenador da Aliança da Juventude Revolucionária (AJR).

Segundo o Tribunal Superior Eleitoral (TSE), as convenções poderiam ser realizadas até esta segunda-feira, 5. Após a definição, os registros das candidaturas deverão ser solicitados pelas legendas até o dia 15 de agosto para a Justiça Eleitoral. Até a publicação desta matéria, Guilherme Boulos (PSOL) e Marina Helena (Novo) eram os únicos registrados.

O ex-ministro Abraham Weintraub ( foto em destaque ) ainda tenta viabilizar pelo PMB. Contudo, o partido declarou publicamente apoio a Boulos, rechaçando lançar candidato, e não havia referendado o nome de Weintraub em convenção até o fechamento deste texto. Weintraub também cogita lançar a candidatura sem partido, por meio de ação judicial. A jurisprudência dos tribunais, contudo, veda essa possibilidade.

Confira a lista de candidatos à Prefeitura de São Paulo aprovados em convenção:

– Altino Prazeres (PSTU);

– Bebetto Haddad (DC);

– Guilherme Boulos (PSOL);

– João Jorge Pimenta (PCO);

– José Luiz Datena (PSDB);

– Marina Helena (Novo);

– Pablo Marçal (PRTB);

– Ricardo Nunes (MDB);

– Ricardo Senese (UP);

– Tabata Amaral (PSB).

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Fonte: Nacional

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Rui Denardin: O que esperar do mercado automotivo em 2025?

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Por Rui Denardin – Grupo Mônaco: À medida que nos aproximamos do final do ano é natural começarmos a refletir sobre as projeções para 2025. No mercado automotivo não seria diferente. Grandes expectativas já surgem, especialmente diante dos resultados positivos de 2024, marcados pelo aumento das vendas e pela recuperação total do setor no cenário pós-pandemia.

Analisando os fatores que impactam esse mercado, 2025 promete ser um ano dinâmico, repleto de avanços tecnológicos e alinhado às novas demandas do consumidor. Conforme nos preparamos para esse futuro promissor, algumas tendências-chave já estão moldando o setor, e, como um player estratégico, precisamos estar atentos para liderar e inovar.

E uma dessas principais tendências que seguirá em alta é a busca por veículos sustentáveis. A eletrificação continuará sendo o principal motor de mudança, com uma previsão de aumento significativo na participação dos veículos elétricos, não apenas no Brasil, mas em mercados globais.

Isso ocorre devido à redução nos custos de produção de baterias e ao avanço da infraestrutura de carregamento. No Brasil, o crescimento do segmento tem sido impulsionado por incentivos fiscais e subsídios que tornam as soluções híbridas e elétricas mais acessíveis ao consumidor.

Além disso, a busca por sustentabilidade permeia todos os aspectos da vida moderna, inclusive a mobilidade urbana. A produção de veículos elétricos tornou-se mais limpa, com o uso de materiais recicláveis, consolidando a responsabilidade ambiental como um diferencial competitivo.

Apesar das transformações tecnológicas, uma coisa não mudará em 2025: o foco na experiência do cliente. As empresas que conseguem oferecer atendimento excepcional, simplificar processos e garantir um suporte eficiente sairão na frente, conquistando a fidelidade de seus consumidores.

No Grupo Mônaco, valorizamos essa conexão desde a nossa fundação, na década de 1970. Meu pai, Armindo Denardin, ao inaugurar nossa primeira concessionária em Altamira, no Pará, chamava seu empreendimento de “Casa de Amigos”. Esse espírito de proximidade e atenção personalizada, seja para fechar um negócio ou apenas para receber bem quem nos procura, é um legado que mantemos até hoje.

O futuro do mercado automotivo não é apenas sobre tecnologia; é sobre como utilizamos essa tecnologia para melhorar vidas e gerar um impacto positivo no planeta. No Grupo Mônaco, estamos comprometidos em liderar essa transformação, com inovação, excelência e uma visão estratégica que priorize nossos clientes, colaboradores e parceiros.

2025 será um ano para acelerar. Estou confiante de que estamos prontos para essa jornada, que promete grandes conquistas e novas possibilidades para montadoras, concessionárias e, principalmente, para nossos clientes. Que venha o novo!

Rui Denardin é CEO do Grupo Mônaco

Fonte: Auto

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